2023年,新能源商用車(chē)電動(dòng)化發(fā)展進(jìn)入一個(gè)全新的階段。
2月3日,國(guó)家工信部等八部門(mén)在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)啟公共領(lǐng)域商用車(chē)輛全面電動(dòng)化示范區(qū)試點(diǎn)工作,車(chē)輛類(lèi)型包含公務(wù)車(chē)輛、城市公交、環(huán)衛(wèi)車(chē)輛、出租車(chē)、快遞車(chē)輛、城市物流運(yùn)輸車(chē)、機(jī)場(chǎng)用車(chē)。這其中,除公務(wù)車(chē)輛、機(jī)場(chǎng)用車(chē)之外,其他車(chē)量類(lèi)型在2025年(試點(diǎn)工作結(jié)束年)務(wù)必完成80%的電動(dòng)化。
以80%的標(biāo)準(zhǔn)要求作為試點(diǎn)工作的大目標(biāo),絕對(duì)是是為新能源商用車(chē)的高速發(fā)展添火加柴。
那么,現(xiàn)階段新能源商用車(chē)發(fā)展?fàn)顩r到底如何?
回望2022年,新能源車(chē)維持快速增長(zhǎng),年銷(xiāo)售量超過(guò)680萬(wàn)輛,占有率達(dá)25.6%,正逐漸進(jìn)入全面市場(chǎng)化開(kāi)拓期。這其中,2022年,新能源商用車(chē)銷(xiāo)售33.8萬(wàn)輛,同比增78.9%,占有率達(dá)10.2%。
以純電動(dòng)貨車(chē)為例,2022年總計(jì)銷(xiāo)售25.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)87.5%,尤其在12月份同比增長(zhǎng)了177.9%。
不過(guò),相對(duì)于新能源乘用車(chē)來(lái)講,新能源商用車(chē)占有率比其低了17.6%。
2023年新能源車(chē)補(bǔ)助全面取消,新能源乘用車(chē)市場(chǎng)首當(dāng)其沖。而我國(guó)大力發(fā)展公共領(lǐng)域商用車(chē)輛電動(dòng)化在一定程度上能夠幫助穩(wěn)定新能源車(chē)總體的市場(chǎng)。新能源商用車(chē)追趕乘用車(chē)的賽道已經(jīng)開(kāi)啟。
從高壓連接器領(lǐng)域來(lái)看,新能源商用車(chē)逐步實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化將為車(chē)載高壓連接器帶來(lái)了一塊巨大的蛋糕。
國(guó)內(nèi)新能源商用車(chē)高壓連接器專(zhuān)利大企賽川電子的總經(jīng)理表示,運(yùn)用于新能源商用車(chē)的車(chē)載高壓連接器集成度高于乘用車(chē)連接器的集成度,因而,相關(guān)的車(chē)載高壓連接器產(chǎn)品價(jià)值量也更高。新能源大巴運(yùn)用于電池包的高壓連接器價(jià)值量為3000元-3500元?,F(xiàn)階段,賽川電子研發(fā)的車(chē)載高壓連接器運(yùn)用于皮卡、重卡、大巴、公交、環(huán)衛(wèi)等多種新能源商用車(chē)車(chē)型。
“在新能源商用車(chē)領(lǐng)域,高壓連接器已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了近乎100%的國(guó)產(chǎn)化率?!辟惔娮訉?duì)國(guó)產(chǎn)新能源商用車(chē)高壓連接器持積極態(tài)度。
從行業(yè)角度來(lái)說(shuō),國(guó)外的新能源商用車(chē)研產(chǎn)量對(duì)比中國(guó)確實(shí)不足,這也是中國(guó)新能源商用車(chē)不斷走出國(guó)門(mén)的因素之一。中汽協(xié)數(shù)據(jù)表明,2022年我國(guó)新能源商用車(chē)總計(jì)出口58.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)44.9%,且新能源商用車(chē)出口2.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)130%。
市場(chǎng)決定技術(shù),國(guó)產(chǎn)新能源商用車(chē)高壓連接器技術(shù)順應(yīng)國(guó)內(nèi)需求,開(kāi)發(fā)具備自主性與多樣性。賽川電子總經(jīng)理介紹到,我國(guó)新能源商用車(chē)使用的高壓連接器采用多種集成面板模式,并迭代多次,與國(guó)外保留傳統(tǒng)鎖體結(jié)構(gòu)的同類(lèi)產(chǎn)品區(qū)別開(kāi)來(lái)。
經(jīng)過(guò)十余年的裝車(chē)實(shí)況應(yīng)用,賽川電子沉淀了豐富的汽車(chē)電連接系統(tǒng)定制化配套經(jīng)驗(yàn),在新能源汽車(chē)方面,我司產(chǎn)品經(jīng)過(guò)整車(chē)嚴(yán)格的實(shí)驗(yàn)室和路跑測(cè)試,在終端車(chē)輛運(yùn)行中保持著穩(wěn)定、可靠和耐久的表現(xiàn);
新能源車(chē)輛高壓連接系統(tǒng)
高端商務(wù)客車(chē)電連接系統(tǒng)
新能源卡車(chē)電連接系統(tǒng)
房車(chē)電連接系統(tǒng)
工程機(jī)械車(chē)輛電連接系統(tǒng)
環(huán)衛(wèi)及其他專(zhuān)用車(chē)輛電連接系統(tǒng)
儲(chǔ)能系統(tǒng)電連接領(lǐng)域
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