高壓連接器是電動(dòng)汽車(chē)中連接高壓系統(tǒng)單元進(jìn)行能量傳遞的重要橋梁，相比于傳統(tǒng)低壓連接器，高壓連接器的核心技術(shù)體現(xiàn)在載流能力、溫升、插拔壽命、電磁屏蔽等，對(duì)設(shè)計(jì)及精密制造能力要求較高。產(chǎn)業(yè)變革和新的需求，讓國(guó)內(nèi)新晉廠(chǎng)商獲得挑戰(zhàn)海外傳統(tǒng)龍頭的機(jī)會(huì)。

為了能夠提高車(chē)輛的續(xù)航里程,降低能耗,高壓線(xiàn)束需做輕量化設(shè)計(jì)。鋁及鋁合金導(dǎo)體具有良好的導(dǎo)電性和低密度的特點(diǎn),是汽車(chē)線(xiàn)束輕量化的良導(dǎo)體之一。

經(jīng)過(guò)十余年的裝車(chē)實(shí)況應(yīng)用，賽川電子沉淀了豐富的汽車(chē)電連接系統(tǒng)定制化配套經(jīng)驗(yàn)，在新能源汽車(chē)方面，我司產(chǎn)品經(jīng)過(guò)整車(chē)嚴(yán)格的實(shí)驗(yàn)室和路跑測(cè)試，在終端車(chē)輛運(yùn)行中保持著穩(wěn)定、可靠和耐久的表現(xiàn);

這些連接器是促進(jìn)電池和應(yīng)用之間電能傳輸?shù)年P(guān)鍵組件。它們的設(shè)計(jì)必須能夠處理高電流、最大限度地減少功率損耗并提供安全可靠的連接。儲(chǔ)能連接器有各種形狀和尺寸，適合不同類(lèi)型的電池和應(yīng)用。

超聲波焊接作為一種新興的特種加工技術(shù)，已經(jīng)逐步應(yīng)用到了汽車(chē)高壓線(xiàn)束加工中。相比傳統(tǒng)的焊接和壓接技術(shù)，超聲波焊接具有諸多優(yōu)點(diǎn): 焊接材料不熔融、不弱化導(dǎo)體性能; 焊接后導(dǎo)電性能好，電阻系數(shù)極低;焊接時(shí)間短、效率高; 焊接無(wú)火花、煙霧、殘錫等。

《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》，將進(jìn)一步放寬了新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻，促進(jìn)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。作為新能源汽車(chē)供應(yīng)鏈必不可少的組成部分，高壓線(xiàn)束

近幾年，全球儲(chǔ)能市場(chǎng)已步入發(fā)展快車(chē)道，液冷技術(shù)成為儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，針對(duì)液冷系統(tǒng)對(duì)防水要求較高的特點(diǎn)，賽川電子自主研發(fā)了大電流、高防水SS2系列銅排連接器，并已批量投產(chǎn)。

隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速推進(jìn)，給新能源線(xiàn)束發(fā)展帶來(lái)重大機(jī)遇。高壓線(xiàn)束與低壓線(xiàn)束端子的區(qū)別是，高壓端子通過(guò)電流較大，容易產(chǎn)生發(fā)熱現(xiàn)象，導(dǎo)致端子機(jī)械強(qiáng)度和線(xiàn)束絕緣性能

9月7日，充電樁行業(yè)等來(lái)了一場(chǎng)"大地震"。國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)）批準(zhǔn)發(fā)布了ChaoJi充電國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)車(chē)企、樁企、車(chē)主有什么影響？標(biāo)志著未來(lái)的發(fā)展方向是什么？